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ステンレス鋼業界におけるニッケルの今後の動向

ニッケルはほぼ銀白色で、硬く、延性があり、強磁性の金属元素であり、研磨性が高く、耐腐食性に優れています。ニッケルは鉄を好む元素です。ニッケルは地球の核に含まれており、天然のニッケルと鉄の合金です。ニッケルは一次ニッケルと二次ニッケルに分けられます。一次ニッケルとは、電解ニッケル、ニッケル粉末、ニッケルブロック、ニッケル水酸基などのニッケル製品を指します。高純度ニッケルは電気自動車用のリチウムイオン電池の製造に使用できます。二次ニッケルには、主にステンレス鋼の製造に使用されるニッケル銑鉄およびニッケル銑鉄が含まれます。フェロニッケル。

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統計によると、2018年7月以降、ニッケルの国際価格は累計22%以上下落し、国内の上海ニッケル先物市場も急落し、累計15%以上下落した。これらの下落率はいずれも国際商品と国内商品の中で第1位となっている。 2018年5月から6月にかけてルサールは米国から制裁を受けており、市場ではロシアのニッケルも関与すると予想されていた。納品可能なニッケルの不足に関する国内の懸念と相まって、さまざまな要因が重なって、ニッケル価格は6月初旬に今年の最高値に達しました。その後、さまざまな要因の影響を受けて、ニッケル価格は下落し続けました。新エネルギー車の開発見通しに対する業界の楽観的な見方が、前回のニッケル価格の上昇を支えた。ニッケルはかつて非常に期待されており、価格は今年4月に数年ぶりの高値を記録した。しかし、新エネルギー自動車産業の発展は緩やかであり、大規模な成長には時間を要する。 6月中旬に施行された新エネルギー車向けの新たな補助金政策は、補助金を高エネルギー密度モデルに偏らせるもので、バッテリー分野のニッケル需要にも冷や水を浴びせた。さらに、ステンレス鋼合金は依然としてニッケルの最終ユーザーであり、中国の場合、総需要の 80% 以上を占めています。しかし、これほど大きな需要を占めるステンレス鋼は、伝統的な「ゴールデンナインとシルバーテン」のピークシーズンをまだ迎えていない。データによると、2018年10月末時点で無錫市のステンレス在庫は22万9700トンで、月初比4.1%増、前年比22%増となった。 。自動車不動産販売の冷え込みの影響を受け、ステンレス鋼の需要は低迷している。

 

1 つ目は需要と供給であり、長期的な価格傾向を決定する主な要因です。近年、国内のニッケル生産能力の拡大により、世界のニッケル市場は深刻な供給過剰となり、国際ニッケル価格は下落し続けています。しかし、2014年以降、世界最大のニッケル鉱石輸出国であるインドネシアが原石輸出禁止政策の実施を発表したことにより、ニッケルの供給ギャップに対する市場の懸念が徐々に高まり、国際ニッケル価格はそれまでの軟調傾向から逆転しました。一気に。また、フェロニッケルの生産・供給も徐々に回復・成長期に入りつつあると見るべきである。さらに、年末に予定されているフェロニッケル生産能力の放出はまだ残っている。さらに、インドネシアにおける2018年のニッケル鉄の新規生産能力は、前年の予測を約20%上回っている。 2018年、インドネシアの生産能力は主に青山グループ第二期、徳龍インドネシア、新興鋳管、金川グループ、鎮石グループに集中している。これらの生産能力が解放されると、後期にはフェロニッケルの供給が緩むことになる。

 

つまり、ニッケル価格の軟化は国際市場に大きな影響を与えており、その下落に抵抗する国内の支援が不十分であるということだ。長期的なプラスのサポートは依然として存在しますが、国内の下流需要の低迷も現在の市場に影響を与えています。現時点ではファンダメンタルズ的なプラス要因は存在するものの、ショートウエートが若干上昇しており、マクロ懸念の強まりにより資本リスク回避がさらに解除されるきっかけとなっている。マクロ心理は引き続きニッケル価格の動向を制限しており、マクロショックの激化でさえ、この段階での下落を排除するものではない。傾向が現れます。


投稿日時: 2024 年 3 月 11 日